Marion 670 Classic to obszerna, luksusowa szalupa napędzana ekonomicznym silnikiem diesla. Nazwa wywodzi się od starych, dobrych konstrukcji holenderskich typu sloep, osadzonych w nowoczesnej formie. Do niewątpliwych atutów musimy zaliczyć obszerny samo odpływowy kokpit, duże schowki, wygodne i wysokie siedzenia, a dzięki temu luksusowe i bezpieczne. Atrakcyjna cenowo, gwarantująca komfort łódź motorowa Marion 670 Classic znajduje nabywców w całej Europie.
MARION 670 CLASSIC
| Parametry: | Wartości |
| Długość: | 6,70 m |
| Szerokość: | 2,40 m |
| Zanurzenie: | 0,50 m |
| Ciężar: | 950 kg |
| Moc maksymalna: | 30 HP |
| Il. załogi: | 6 |
| Kategoria: | C |
| rodzaj wyposażenia | standard | opcja |
| Standardowy kolor kadłuba/pokładu | Biały/biały | Wszystkie kolory |
| Relingi | ||
| Owiewka | ||
| Tapicerka ze skaju na zewnątrz | ||
| Tapicerka w kabinie | ||
| Układ sterowy mechaniczny | ||
| Układ sterowy hydrauliczny | ||
| Knagi | ||
| Drabinka kąpielowa plastikowa | ||
| Drabinka kąpielowa nierdzewna z drewnianymi stopniami | ||
| Fotel sternika (ilość) | ||
| Ławka sternika | ||
| Zbiornik paliwa nierdzewny 105 -240 dm3 | ||
| Zbiornik paliwa plastikowy do 108 dm3 | ||
| Oświetlenie nawigacyjne | ||
| Tapicerka z markiluxu | ||
| Kierownica drewniana | ||
| Kierownica sportowa | ||
| Kierownica ze stali nierdzewnej | ||
| Kierownica plastikowa | ||
| Sztuczny teak | ||
| Bimini | ||
| Cabrio | ||
| Plandeka transportowa | ||
| Platforma kąpielowa | ||
| Relingi na wędki | ||
| Pokład słoneczny | ||
| Lina ozdobna wokół łodzi | ||
| Dodatkowe rolki tapicerowane na relingi | ||
| Wiosła | ||
| Schowki boczne czarne z drewnem | ||
| Zaczepy cumownicze | ||
| Pompa zęzowa | ||
| Samoodpływowy kokpit | ||
| Stolik | ||
| Radio + głośniki |
